日前，在风景秀丽的圌山脚下，中交二航局第三工程有限公司大道分公司自备码头，高高屹立的吊机将一块块圆弧状的预制盾构管片慢慢吊入一艘中转货船，待由海轮配载后发往孟加拉国吉大港卡纳普里河底地道项目工程项目施工现场。
“盾构管片是盾构施工的首要安装构件，是地道的最内层屏障，承担着反抗土层压力、地下水压力以及一些特别荷载的效果。”前来进行技术指导的市住建局总工程师潘海涛和记者说，坐落镇江新区大道镇的这家盾构管片出产基地，是我市第一座盾构管片现代化出产企业。
记者了解到，2017年中交二航三公司接受的孟加拉国吉大港卡纳普里河底地道项目工程，是我国现在在海外最大的盾构公路地道项目。该项目坐落吉大港卡纳普里河入海口，地道规划为单层双向四车道，单线个月。该项目为中孟两国领导人揭牌见证项目，也是我国“一带一路”建造的重要节点之一。
因孟加拉国国内资源极度匮乏，不具备建造预制厂的条件，中交二航三公司为如期完成该地道项目，便将该地道项目的盾构管片交由国内预制。通过改建和完善，现在大道分公司已被打造成为一家业界最先进的花园式盾构管片出产企业。
中交二航三公司大道分公司总经理刘志华介绍，孟加拉国地道管片为钢筋混凝土板型管片，预制合同价约2.3亿元人民币。项目于本年元月开端正式出产，规划年产量1万环，现在堆场已寄存2416片（302环）。本年适逢孟加拉国大选，该项目也是现孟国政府的重点工程建造项目，孟国要求该工程9月15日开端盾构掘进，依据节点要求，公司现已开端安排发货，货品单趟航运周期约20天。
