上三高速公路坐落山岭重丘区，故深挖高填状况遍及，尤其是上边坡高度大，斜度陡，素有“四高一多两杂乱”之称：高挡墙、高边坡、高路堤、高桥墩，多地道，结构较为杂乱、地质杂乱。自2000年通车以来，经过多年的日晒雨淋,部分范围内呈现冲刷、风化，形成边坡不稳，碎石下贱，上边坡防护呈现过几回险情，给上三高速公路的正常运转带来了极大危险。
浙江沪杭甬高速公路有限公司很垂青上边坡的防护，经过专家咨询及论证会等各种方式，确认选用SNS(Safety Netting System)型边坡柔性自动防护体系对上边坡做加固。SNS自动防护体系经过锚杆和支撑绳固定钢绳或格栅网掩盖在具有潜在地质灾害的坡面上，来提高表层岩土体的安稳性，尽可能地阻挠崩塌落石的产生并将小部分落石约束在必定的空间内运动，完结防护效果。体系的传力进程为“柔性网→缝合绳→支撑绳→锚杆→安稳土层”。
5月15日45K+000上边坡最终一张格栅网的铺挂成功，标志着2006年高边坡防护工程顺畅竣工。该防护工程自2003年开端，已累计投入近700万元资金,完结对上边坡铺设格栅网23900平方米，对嵊州境内马岙岭地道至新昌段的高边坡进行了加固，有效地保证了高速公路的安全疏通。
在上三高速公路的上边坡防护工程项目施工中，在地质不安稳、地势杂乱、施工条件受限的条件下，选用SNS自动防护体系对上边坡进行防护，安全保证性好，施工便利，工期短，经济节省，有利于环保美化，足够体现了SNS体系优于传统圬工防护边坡的特色。
